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〔記者曾鴻儒／台北報導〕環島鐵路要恢復通車了！林邊溪橋在88水災中被沖毀，讓高雄、台東間的鐵路交通中斷至今。在台鐵趕工下，30日將恢復通車。通車當天，台南往台東的2061次、台東往新左營的2052次兩班首班自強號，搭乘的旅客將享有5折優惠。

林邊溪橋通車後，台鐵也配合改點，改點範圍主要針對東、南部地區，相較於目前南迴線每週175列次列車，改點後將增加為182列次，其中莒光、自強對號車有154列次，比目前多了7列次，比交通中斷前多了8列次。

此次改點也將加強高鐵左營站與高雄、屏東及台東間的接駁，改點後新左營、高雄間的區間車每天將增加15列次，新左營、屏東間的區間車每天增加19列次，南迴線1055、2058、2057、2061等四列次自強號，將延長行駛至新左營。

改點另一特色是加強南部往東部觀光客的運輸服務，未來每天將有7列次往返於花蓮、高雄間的自強號，中間僅停靠屏東、台東等少數車站，節省旅客旅行時間。

南迴線通車，也讓中斷4個多月的南迴郵輪得以復駛，由於正好碰上元旦假期，首度復駛的南迴線郵輪，將是台南往台東的曙光郵輪列車，南部旅客可以搭郵輪至太麻里迎曙光，北部樹林另有開往崇德、花蓮、太麻里的曙光郵輪。

第一金控則與觀光局合作，包了6列台鐵列車，元旦凌晨在板橋、台北、松山等車站開放民眾免費索取坐票，沒有索取到車票的民眾，可向台鐵購買站票，至福隆迎曙光。

引用：

http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/dec/15/today-life10.htm

我喜歡坐火車，總覺得坐火車自然就有一種『要出門去玩』的fu，那種感覺是非常愉快的！

短程又不趕時間的話，我會選擇搭乘台鐵區間車，乾淨、便宜又好坐，從開始搭區間車以來，從來沒有留下什麼不好的印象；如果是中長程或趕時間的話，我就會選擇搭自強號，在舒適度上略勝區間車一籌～

票價當然就比較貴，正所謂一分錢一分貨嘛～

如果路程更遠(譬如台北)，那我就會把客運車也列入考慮，畢竟在台南市搭車的選擇有很多種，多多比較才能玩的愉快又省錢～

但這是指出門玩而言，如果是要搭車返鄉，要擠上車廂的話那就痛苦了…

先前曾經問過某人，聽說他回家一趟來回就要花上12～13小時，哇塞！光想頭都暈了，搭車都搭出火氣來了，離鄉背井打拚真的很辛苦啊～