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改民營接手票價20元起 民眾罵聲連連

2010年 12月30日 蘋果日報

【鄭敏玲、蔡智銘╱台中報導】大台中合併升格後，公車路線、票價將有所調整。後天起TTJ免費捷運公車將停駛，由民營的7條幹線公車接替，且將收費；豐原、仁友兩長途客運則將降價。中市民眾不滿說：「大選時不是說連台中縣搭車都會免費，怎麼變成通通要收費？跳票太過分！」

台中市交通局長林良泰指出，免費捷運公車是試辦計劃，希望培養捷運人口。但後天元旦開始，6條TTJ捷運公車將由民間業者接手，增為7條，改名為幹線公車。

持卡可享5元補助

部分路線延伸大里、烏日、潭子，尖峰時間每10分鐘一班，離峰及例假日每15分鐘一班，但起跳票價20元。

但林良泰強調，「持台灣通或台中e卡通證搭公車，就可持續享有補助優惠。」持有這兩種卡搭乘市公車並在兩小時內轉乘公車，可免收一次基本里程(8公里)20元票價，另市府補助5元基本票價，搭乘者僅須負擔15元，且票價超過60元以上也將由市府吸收。

交通局還研擬8公里基本里程內免費方案，最快明年5月就可上路，「台中火車站搭到朝馬站都不必錢。」但台中市民陳巧玟說，「選舉時不是說連台中縣搭車都會免費，怎麼變成通通要收費？跳票太過分！」

兩長途客運將降價

此外，元旦起豐原客運往返台中、大甲、谷關、卓蘭等14條路線，以及仁友客運兩條市內路線都將以市區客運計價，屆時豐原到台中從52元減為41元，谷關到台中從220元減為111元，若使用台灣通卡僅須81元。家住大甲的涂先生抱怨，「公車路線少，偏遠地區民眾根本無法享受。」

原大雅自辦的免費接駁車也傳出停駛，大雅區長李政毅說，一年的油料及人事費用約須二百多萬，經費不足先停駛「社區路線」，「學生路線」開到學期結束，將爭取專案。

台中市區公車異動資訊表

◎實施時間：明年元旦起

◎相關資訊：台中市交通局公共運輸處 (04)2228-9111分機61101~61103

◎TTJ捷運公車：更名為幹線公車，由免費改每段票20元，路線由6條增為7條

◎台灣通或台中e卡通：

．2小時內轉乘不同路線的市區公車，免收一段票20元

．搭乘市區公車補助5元基本票價；票價超過60元以上，超出的金額由市府支付

◎客運：豐原客運往返台中、大甲、谷關、卓蘭等14條路線及仁友客運2條行駛市內的路線將以市區客運計價

資料來源：台中市交通局

引用：

http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33074636/IssueID/20101230

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